Salam bos, kereta saya ada masalah untuk gear reverse. Pgi tdi nk masuk gear reverse x blh terasa kosong je.
salam bro. Tumpang tanya saya pakai gen 2. Mileage dah two hundred K. Masalah saya kereta tu kalau pagi, nak pegi keje kalau tekan minyak kereta tak jalan. Dan ada macam jerking sebelum jalan. Kalau dah lama dan enjin dah panas dia all right je. Itu masalah gearbox jugak ke?
Terima kasih infonya dan diskusinya juga saya baca, sangat bermanfaat, adminnya juga responsif, semangat terus bang
No.four tu… Emm kalau kat KL lepas kul 5.30ptg kat jalan TAR bukan berenti takat 5minit sbb lampu merah tapi boleh cecah fifteen minit sbb nak bagi kereta vip lalu sambil escort by polis trafic. Giler nak biar kan D + tekan brek selama tu. Boleh gout kaki. .
Nie la akibatnya kalo serah dekat mekanik yang tak tahu buat kerja, asalnya hanya clucth sahaja yang dah habis sekali dengan gearbox sekali kena tukar sebab MEKANIK tu BANGANG bagi jatuh gearbox retak lepas tu dia welding lepas tu terus gear susah nak masuk..
Kita buat mcm mana kereta pasti akan rosak, sbb tu kena rajin maintainance dan periksa kereta di bengkel yang betol, kalau kereta tak rosak, rugi la kedai bengkel dan pembekal alat ganti, benda tu semua dicipta bukan untuk tahan lama yg penting kena bijak jaga kereta.
langsung tak boleh tolak masuk ke gear tu. macam dahtak ada lorong untuk tolak masuk gear tu. boleh bantu saya apa masalah gear box saya tu ataupun pada tempat tombol gear saya. duit dah banyak keluar masa tukar clutch tu smua. harap tuan dapat membantu saya. boleh hubungi saya di 0108243142(Mi).
tapi bila kekalkan D tiada penyambungan dilakukan… dan untuk tranmisi vehicle tiada masalah jika penyambung/klac sentiasa bersambung.
Pastinya anda mahu lakukan sesuatu yang terbaik untuk melindungi bahagian kereta paling penting itu ataupun rela merana dengan jumlah bil tidak masuk akal.
saya rasa ada section yg perlu diganti.cuba buat perbandingan tukar seketul dan tukar portion sahaja berapa Browse Around This Website perbezaaan.tukar seketul recon biasanya lebih murah tapi kita tak pasti sejarah penggunaannya bagaimana.takut masalah berulang saja..
If you like the Satria Neo, but commitments like a small relatives that needs you to have a sedan with 4 doorways and also a boot, Then you really ...
1. Pertama yang harus anda lakukan adalah memiliki rantai yang mempunyai karakteristik tahan dari gaya tarik dan juga mempunyai kelentuan yang bagus.
Huruf “T†yang terdapat dalam ukuran gir depan dan gir belakang motor merupakan singkatan dari kata Tooth atau bentuk jamaknya Enamel yang berarti adalah jumlah gigi pada gir tersebut.
Re: gear 1 - two susah nak masuk. future827 aku dah pergi 2 kedai honda tp jawapan yg aku dpt "masih baru nanti lama2 Okay" bagi aku jawapan ini bukan jawapan teknikal sbb kwn aku beli motor jenama lain masalah mcm ni takde plak.